GH3044

GH3044是Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金，使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強性，並具有優良的抗氧化性能和良好的衝壓、焊接工藝性能。適宜製作在900℃以下長期工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件，以及隔熱屏、導向葉片等。主要產品有板材、帶材、絲材、棒材和環形件等。

合金已用於製作航空發動機燃燒室和加力燃燒室的板材衝壓和焊接結構件，以及安裝邊、導管和導向葉片等零部件，其性能可靠，使用良好。

合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊及釺焊等方法焊接，可與1Cr18Ni9Ti，GH1140，GH3030和GH3039等合金組合進行焊接。在高溫下工作的零件可采用W-2琺琅塗層進行有效的保護。

GH3044化學成分

GH3044物理及力學性能

GH3044熱處理製度

A)熱軋板材、冷軋薄板、冷軋帶材，（1120~1160）℃／AC。其中：δ≤3mm，保溫(8~12)min;δ3mm~5mm，保溫(12~16) min；

B)熱軋和鍛製棒材、環坯，(1120~1160)℃／AC;

環形件，（1120～1160）℃/AC或OQ。

GH3044鎳基合金的起源可以追溯到30年代後期。1941年英國首先生產出鎳基合金 Nimonic75(Ni-20Cr-0.4Ti)；為了提高潛變強度又添加Al，研製出Nimonic 80(Ni-20Cr- 2.5Ti-1.3Al)；而美國於40年代中期，俄羅斯於40年代後期，中國於50年代中期也先後開發出鎳基合金。鎳基合金的發展包括兩個方麵，即合金成分的改良和生產技術的革新。

如50年代初，真空熔煉技術的發展，為煉製含高Al和Ti 的鎳基合金創造了條件，而帶動了合金強度與使用溫度的大幅提高。50年代後期，由於渦輪葉片工作溫度的提高，要求合金有更高的高溫強度，但是合金的強度高了，就難以變形，甚至不能變形，於是采用精密鑄造技術，發展出一係列具有良好高溫強度的鑄造合金。60年代中期發展出性能更好的方向性結晶和單晶高溫合金，以及粉末冶金高溫合金。

為了滿足艦船和工業燃氣輪機的需要，60年代以來還發展出一批抗熱腐蝕性能較好、組織穩定的高Cr鎳基合金。在從40年代初到70年代末大約40年的時間內，鎳基合金的工作溫度從700 提高1,100℃，平均每年提高10℃左右。

時至今日，鎳基合金之使用溫度已可超過1,100℃，從前述最初成份簡單之Nimonic75 合金，到近期發展出之MA6000 合金，在1,100℃時拉伸強度可達2,220MPa、屈服強度為192MPa；其1,100℃/137MPa條件下之持久強度約達1,000小時，可用於航空發動機葉片。