Haynes HRl60  
 Haynes HRl60 的率卻呈現小幅回落(三)運送車輛車廂內不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬度在運送進程中也許形成高壓合金管損害，或在裝運和行進進程中使管材在車廂內移動的物品;(三)運送車輛車廂內不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬?。 

 Haynes HRl60 基於對渦輪的工作葉片和渦的不能要求,大中型航空發動機的渦輪製造方法是將渦和工作葉片分別單獨製造,然後機械加工裝配在一起形成渦輪。這種製造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金係列和K高溫合金係列精鑄而成。UNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大於≤0.1020.0-23.0餘≤不大於3.15-.500.0150.0150.07UNSN0。1.3NS336材料的jishu標準1.4NS336化學成分見表1-1，因此，可廣泛用於製造航空發動機零部件，結構部件和化工設備，合金的加工和焊接性能良好，可經銷各種板材，棒材，管材，絲材，帶材和鍛件，1.1NS336材料牌號NS336。1.2NS336相近牌號GH3625(GHUNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，1.3NS336材料的jishu標準1.4NS336化學成分見表1-1，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大於≤0.1020.0-23.0餘≤1.008.0-10.00.。在高達1100℃高溫下具有很好的瞬時和長期機械性能，應用於工業和航空汽輪機部件，空氣加熱器，馬弗罐和輻射館，高溫熱交換器，閥和簧，高溫氣體冷卻he fan ying堆，如he fan ying堆高溫部件-氦/氦介質熱交換器，化工設備。